1959年9月14日 新中国北京火车站建成

2022-09-01 18:30:54 字体:【普通 超大 简体 繁體 本文共计532个字符,预计阅读时长2分钟。
导读1959年9月14日,新中国北京火车站建成。北京站是全国铁路客运重要枢纽,在1996年北京西站开通以前,其规模最大、设备最先进。京包、京沪、京山等几大干线把我国辽阔的疆域与首都连结成紧密的整体。北京站发出的...

  1959年9月14日,新中国北京火车站建成。

1959年9月14日 新中国北京火车站建成

  北京站是全国铁路客运重要枢纽,在1996年北京西站开通以 前,其规模最大、设备最先进。京包、京沪、京山等几大干线把 我国辽阔的疆域与首都连结成紧密的整体。北京站发出的旅客列 车可直达苏联莫斯科、朝鲜平壤、蒙古乌兰巴托等邻邦国家首都。

  北京站不仅是首都和人民铁路的重要窗口,而且是中华人民 共和国的重要窗口,也是连接首都人民与全国人民、中国人民与 世界人民友谊的桥梁和纽带.因此,建设一座现代化的首都车站 及搞好北京站的工作具有特殊重要的意义。

  1959年9月13日到14日,新站建成之始,毛泽东主席、刘少 奇主席、朱德委员长、周恩来总理和中央其它领导同志,曾先后 到站视察,并做了重要指示。毛主席亲笔题写了“北京站”三个 大宇。车站根据周总理指示将这三个立体大字放置车站正面中央 正上方。

  至1959年9月25日,中央各部委的领导同志、各国驻华使团 、专家、国内各民主人士、人民代表、政协委员、人民团体、工 人、学生、干部、市民等共计38448人,先后到站参观。其中副 部长以上中央领导同志159人、元帅9人、将军16人、民主人士6 8人,政协委员1300人,各国使节、外国记者及专家共622人。

1959年9月14日 新中国北京火车站建成

  北京站


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